Uygulama kapsamında hizmete girecek 2 bin 500 sadece İBB lisanslı dijital taksi çağırma uygulamalarıyla hizmet vererek yoldan yolcu alamayacağı, ödemelerin kredi kartı ve İstanbulkart ile alınacağı; taksi renk ve dizaynının yolcuların dijital taksileri edebilecek biçimde yapılacağı belirlendi. Uygulama ayrıntılarının İBB Meclisi’nde de görüşülerek, İBB tarafından yürütülecek taksi ihaleleri ve uygulama tarihinin belirleneceği öğrenildi.
BAKAN URALOĞLU ONAYLAYACAKLARINI BİLDİRMİŞTİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da yaşanan taksi meselesinin çözülmesi için Uygulama Tabanlı Taksi Nakliyatı Sistemi’ni onaylayacaklarını bildirmişti.
“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak İstanbul’da yaşayan vatandaşlarımızın şikayetlerine mevzu olan taksi meselesinin çözülmesi için Uygulama Tabanlı Taksi Nakliyeciliği Sistemi’ni onaylayacağız.” sözünü kullanan Uraloğlu, şunları kaydetmişti:
“2 bin 500 araçla başlanacak yeni taksi sisteminin kurulmasına dair yarın yapılacak olan UKOME Toplantısı’nda gündemde yer alan teklife ait olarak oy hakkı olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile bağlı kurumlar olarak uygun görüş vereceğimizi kamuoyunun bilgisine sunarız. Taksi probleminin tahlili ismine attığımız bu adımın İstanbul’umuza güzel olmasını diliyoruz.”
YENİ DÜZENLEMELER
Yeni taksi sistemindeki araçlarda zirve lambası bulunmayacak. Yolcu alımı uygulama yahut entegre taksi durakları üzerinden yapılacak.
Diğer taksilerden farklı dizayna ve damalı olacak yeni sistem taksilerin içerisinde ayrıyeten güvenlik bölmesi bulunacak.
Yeni sistemle birlikte yolcu açısından kaliteli hizmet sağlanması hedeflenirken taksici içinse kamuoyundaki berbat algının güzelleştirilmesi öngörülüyor. Ayrıyeten bu durumun kurumsal taksi nakliyeciliği sistemine de geçiş imkanı sunması bekleniyor.
15 SEFER REDDEDİLMİŞTİ
Büyükşehir Belediyesi yetkilileri taksi sayısını artırmayı daha evvel tam 15 defa UKOME toplantılarında oylamaya sunmuş, lakin hepsi reddedilmişti.